笑談「馬牛狗豬」管理哲學 2020年9月21日

 2020年9月21日

周一人物

笑談「馬牛狗豬」管理哲學

身為行政總裁，王華志（Raymond）自言不算嚴厲上司，「我當同事係兄弟姊妹，成為CEO後，就係晶門Family。」即使視為家人，不代表不用管教，他透露有一套「動物園管理哲學」，把團隊分為「馬牛狗豬」四類，因材施教。

「如果才德兼備嘅人，係馬；才少而有德行就係牛；有才而德行唔夠就係狗；如果才德皆少，就係豬。要管好一間公司，需『騎馬牽牛，趕豬打狗』。」他逐一解釋：騎馬是驅策人才走得更快，讓其發揮潛力跑贏對手；牽牛是由馬匹帶領培養，「拖住（牛）就識行」。

至於少才少德的豬，他認為要像在豬欄驅趕般鞭策，「唔係完全唔掂，只係（才德）少啲，唔趕佢唔郁，豬唔似牛咁，拖住就識自動自覺前進，一定要喺後面趕。」而基於人「無德不行」，故打狗亦有必要，以免對方恃才傲物，「『趕豬打狗』主要都係驅使人做事，最後無才無德嘅，就應該要離開。」

被問到公司什麼「動物」最多？Raymond笑言：「梗係希望愈多馬愈好，不過可以培訓嘅。」那自覺是牛還是馬？他形容屬「由牛變馬」，「當初我都唔知自己有幾多potential（潛力），好彩遇到好多伯樂，知道自己唔係牛，係馬。」

教子循循善誘

Raymond視工作團隊如家人，在私，他也將「馬牛狗豬」哲學套用於家庭，其子也是工程系畢業，大有承父業之勢，惟Raymond強調從未威逼利誘，「係佢自己想讀」。他憶述，兒子小時候是巴士迷，投入程度去到「聽引擎聲已知是什麼型號」，童年志願當巴士司機。「我同佢講，你揸巴士都好，但可唔可以做站長，管多啲巴士呢？慢慢又lead（引導）下佢，與其只係睇住巴士，不如負責規劃路線，去路政署做？之後再同佢講，巴士喺地面，不如試下管飛機？結果佢去讀飛機工程，而家搵緊工。」果然深諳管教之道。